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由於昨天晚上沒網路 所以也是早早整理完相片就上床睡覺了
今天就預定在八點開始收停車費之前離開
但是由於沒有免費的早餐可以吃 所以今天可以稍微睡比較晚一點
起床看到外面的天氣 沒錯 我已經越來越能適應了 還是一樣陰雨綿綿
一走出飯店一整個冷到 甚至比昨天晚上晚上抵達的時候還誇張
看車上的溫度計 只有八度而已 我真的很懷疑現在真的是五月底嗎
(車上的時鐘也冷到秀逗了 明明已經八點多了....)


那麼濕濕冷冷的天氣 實在是讓人完全沒有在外面走動的念頭
不過既然都來到奧古斯堡了 還是要走走逛逛吧
於是想起昨天FRANK一家人跟我們推薦前一陣子她們有來過這邊的富格萊之家
OK既然人家有推薦過 那就直接來這邊好了
其他的景點就等晚一點看看天氣會不會轉好再考慮
反正要去的市政廳啥的現在那麼早也還沒開放參觀
但不知道怎麼搞的 天氣冷到靠北邊走就算了...
設定GPS導航到富格萊之家 卻遲遲給我定位不了
想說應該是暫時的吧 就邊開編定位看看 這下子才發現完全不是憨人想的這樣
車子就在市區亂繞了10多分鐘 GPS就是遲遲無法給我定位
想停在路邊設定 抱歉 德國的路幾乎都沒有路肩 你一停下來 後面就跟著停
更何況現在是上班的尖峰時間
所以 我就只能憑著昨天先在GPS地圖看過的大概方向
憑著感覺開 一邊開一邊希望他XX的趕快給我定位完成
結果最後定位完成時 發現我們已經在富格萊之家的圍牆邊了....!@#$%^&*()_
看看軌跡圖 就知道沒有GPS 我門真的就只能亂繞一通....


在後面的小巷子內停好車 就走到大門口去買票囉
這時雨又大了起來 涂安喬這張的笑容 可以說是硬擠出來的
他應該是冷到快發瘋了吧.....


那我也站在大門口來演一下有多冷好了...
其實真的還有夠給他冷的8度+毛毛細雨+一直吹的風.....


門口售票亭旁邊有各國語言的解釋
最右下角那個 就是祖國版的簡體解釋文


富格萊的簡介 雖然是簡體字 不過我想大家都還是看得懂
所以就原諒我偷懶少打幾個字 自己看吧.....


門票也比書上寫的漲了一倍的價錢
由一人2歐變成一人4歐....
還好啦 尚在可接受的範圍內...


也有中文的簡介可以拿
想當然爾 也是簡體中文版本


一進入門口的這間 好像就是整個社區的管理室


可能是因為天氣冷又下雨吧
感覺來這邊逛的人不多
後面這些住宅裡面現在有的還有住人喔
所以別隨便給人家開門就想進去參觀
後面會有幾間示範住宅讓你進去拍照參觀


富格萊裡面有一座小公園 立著一個頭像
沒錯 他就是這裡的創辦人雅科布-富格爾先生
忍不住要給他比個讚
不知道哪天郭董也打算來台北蓋個社會住宅.....


花園的旁邊 有一個小防空洞
裡面展示著二戰時期的一些史料紀錄
不過都是德文的文獻資料 所以也是繞一圈就上來了




這間門牌號碼52號 是位於牛街大門夜哨亭旁邊的房間
這個夜間崗哨 是當時富格萊22點以後唯一能出入的大門
夜間崗哨可以為晚歸的人打開大門 但是必須給值班的人一些小費
好啦 講玩了牛街哨 來講他旁邊這間52號房到底有蝦密故事吧
當時有一位女性名叫羅台‧布勞恩 他是一位護士曾經住在這門樓的頂屋
在當時奧格斯堡的的迫害女巫運動中 她11歲的女兒污陷她使用巫術
而她也在嚴酷的刑罰下被迫招供
1625年9月25日被判處死刑 且於當日斬首並遭焚屍
成為奧古斯堡迫害女巫運動中第一位的犧牲者........
(養這女兒真的是比養狗還不如吧......)


這條就是從夜哨亭大門望向牛街(OCHSENGASSE)


牛街上有一間比較近代的示範住宅展示
其實我們是在外頭冷到受不了近來避寒一下
這是廁所


客廳




位於福格萊區主要十字路口中央的盆狀鑄鐵噴水池
在1599年時 這裡仍是一口木製的噴水池
它是此區開發的第一個水源
目前 應該只剩下觀賞用途了吧


牛街跨過噴水池後便是中街(MITTLERE GASSE)


中街路上的排水溝


位於中街14號的 莫札特曾祖父故居
1681年佛蘭茲‧莫札特一家曾居住在此14號樓上
他當時是富格萊區基金會的建築師


旁邊則是富格萊區的博物館
裡面展示著就是富格萊當初成立時居家生活的一些擺設


主臥房




客廳


廚房


這個牆壁上的小洞 可以從客廳看進廚房
我們在猜應該是可以讓家人知道現在飯煮的怎樣了吧


不知道以前的人身高都比較矮還是怎樣
房間裡面每扇門都低到一個不行


參觀完了博物館後 看到很可愛的廁所圖案




都已經早上九點多了 這邊還是冷冷清清
看來真的鮮少有觀光客來
不過也好 實在是不喜歡人擠人的地方


門口一進來的左手邊 就是富格萊區的教堂
一開始進來時忘記拍了 現在補拍一下


來德國玩的人 一定都會看到許多人家的門口上面有一排數字+字母
這個原由有點說來話長 反正最前最後兩個數字 就是把西元的年份兩兩拆開
中間的C、M、B三個字母 除了代表三位東方博士名字的頭一個字母(Caspar,Melchior跟Balthasar)
也代表拉丁文句子Christus Mansionem Benedicat每個字的第一個字母
意思是「主祝福這間房子」
詳細的內容 可參閱以下網誌解說 小弟就不再贅述
http://yaplog.jp/ursula1012/archive/27


大約一個小時不到就逛完了整個富格萊區
雨雖然停了 但氣溫似乎一點也沒有回暖的趨勢
所以原本排定要去逛市政廳的黃金展覽廳和聖安娜教堂的行程
也就這麼的放棄了 不然這兩個地方離這邊還挺近的
實在是冷到連我也有點受不了了






上了車以後 看看地圖 剛好莫札特故居位在奧古斯堡北邊
剛好可以順路經過 因此就開著車導航去找莫札特的故居啦
其實話說這裡雖叫莫札特故居 但並不表示這裡就是莫札特出生的地方
這裡其實是莫札特父親李奧波特出生的地方
莫札特的出生地其實是在奧地利的薩爾茲堡
不過 我想它應該有來住過這裡才是吧






不過造訪的今天剛好是星期一
他也剛好是星期一休館 因此我們又無緣近去參觀了
只好在外面拍照留念


看看時間 也已經接近十點了 該是繼續往下一個景點出發了
下一個要去的Ingolstadt在最初的行程中是沒有排進去的
是後來在閱讀別的遊記時 發現這個城市就是AUDI汽車的發源地
想想這次德國行BMW、BENZ、PORSCHE博物館都有安排在內
不去AUDI博物館又點說不太過去 畢竟他又不像VW博物館在德北那麼遠
因此 今天的路程就有點給它排的小小不順了一下
離開奧古斯堡後 沿著8號國道往東 接300號到路往北
(這邊還遇到接300號公路的交流道封閉 多開了20KM回頭路)
再接9號國道往北 一路上飛快奔馳 高速公路沒速限不用講了
連300號公路上只要沒經過鄉鎮的路段也都是時速100左右再開
根本和台灣的高速公路沒兩樣嘛


不到一個小時後下因格斯達交流道
一路上就會有指示牌跟你說要怎麼走了


抵達停車場 拿了磁卡


AUDI的全球總部 終於到了


停車場裡面一堆德意志的勁駒阿




這時突然間聽到警笛大作
然後就看到消防車開進了AUDI的廠區
不知道花生了省魔術...


這就是AUDI Forum Ingolstadt博物館區的全景圖
最右邊那棟就是博物館 中間部分則是精品店及餐廳
最左邊則是交車中心


進去當然是先買票啦 不過這裡票價還挺便宜的
一人只要2歐元 而且把剛剛的停車卡給他她還會順便幫你消磁
意思就是近去參觀博物館 停車免費拉 真是佛心來的
但是據說更早期之前參觀舊的博物館是免錢的
2000年12月這棟新的博物館蓋好後 就要酌收參觀費用啦
不過以德國門票動不動就5歐起跳 這邊還算是相當平易近人


大廳的椅子看起來很舒服 很多人就坐在這邊休息QK






AUDI博物館的參觀動線和昨天的史泰福世界一樣
也是要先搭乘電梯到最頂層 然後再慢慢逛下來


電梯看起來也是極富科技感


博物館共分四層 頂層擺放著1899-1948年間生產的骨董車
二樓放1949-1993年間的經典車款 一樓則是精品部
地下室則是進行不同主題的展覽活動
接下來就是一些古董車的展示了
查得到資料的我就寫一下
不然就是看圖帶過囉




這邊有許多有關AUDI企業相關資料的明信片可供免費索取




整個管理面最炫的就是這個旋轉塔
上面停的都是當初研發的改念車
有的已經付諸量產 有的就只有那麼唯一一台






沒想到AUDI早期也有生產單車








這是1914年生產的電單車 3匹馬力
最高時速可達60KM/HR


這台是代號STEPPENWOLF的SUV概念車
到最後應該沒有量產吧
不過應該是有許多設計概念落實在現今的Q5、Q7上面


這台代號就沒有拍到了 感覺全車似乎是霧面鋁合金打造
總覺得她的頭部看起來很像蠟筆小新的臉....






AUDI的廠區&剛剛停車的停車場


摩托車區




1937年AUTO UNION TYPE C STROMLINIEN-RENNWAGEN賽車
在當時採用最頂及賽車技術 配備6LV16引擎 最大馬力520匹
極速可達400KM.....




當時的車廂都為木造 還有解剖圖給大家看仔細


這張明信片 述說著AUDI標誌從以前到現在的演變


這輛1939年出產的HORCH 855 SPECIAL ROADSTER
車長5.35米 配備4.9L直列8剛引擎 最大120匹馬力
當時可以說是相當豪華的轎車


這台是1993年生產的ASF 全車電鍍到亮晶晶的
我想這比較適合阿拉伯地區多金的的王公貴族們吧




這台車我就粉甲意了 2005年的SHOTTING BRAKE CONCEPT
感覺近期AUDI發表的A1就有點他的影子






往下一層走


這一區展示著也是些競技用的車輛




這台車感覺似乎大有來頭
不過沒有仔細把它的來歷拍下來
所以請大家自己上網去查吧


競技用摩托車






待續......
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